发动机优点

缸盖: 整体式缸盖、每缸4气门的设计，提高充气效率，燃烧充分排放低;缸体: 采用龙门式缸体，整体刚度强、振动小、噪音低，设计获多项中国专利奖奖项;

凸轮轴: 整体一根凸轮轴，能够承受更高负荷，AVL独特的专利凸轮型线设计，不仅可以精确控制气门正时，同时减小气门的落座冲击,提高产品的可靠性和耐久性;

曲轴: 整体锻钢曲轴,疲劳强度高,可靠性好;

连杆: 采用设计工艺，保证其啮合好、强度高,耐爆压力大;

活塞: 采用先进铸造技术，保证产品在高低温下，均能配合良好，开式燃烧室设计、优化进气的涡流、湍流和挤流，保证混合气更加均匀。

优点一:功率密度大

升功率、升扭矩大，加减速响应快;自重轻。

优点二:油耗低、经济性好

主要采用德国BOSCH高压共轨燃油系统，最大轨压高达18C0Bar,燃油雾化效果好，燃烧充分;采用空空中冷技术，提高燃油经济性。

优点三:环境适应性强

采用具有放气阀增压器，环境适应性强，不仅平原地区效率高，高原地区同样具备高的效率，且海拔3000米无功率损失。

优点四:结构紧凑、维修方便

零部件采用模块化设计，水泵、机油泵、机油冷却模块等结构紧凑，维修方便;缸盖采用上下双层冷却，缸体采用湿式缸套，散热效果好;燃油滤清器和机油滤清器采用旋装式滤清器,维护成本低。